B'ħarsa 'l quddiem lejn it-tielet kwart ta' din is-sena, Zhou Dequan, direttur tal-Uffiċċju tal-Kompilazzjoni tal-Indiċi tal-Prosperità tat-Tbaħħir taċ-Ċina, jemmen li l-indiċi tal-prosperità u l-kunfidenza tat-tipi kollha ta 'intrapriżi tat-tbaħħir se jirkupraw ftit f'dan it-trimestru.Madankollu, minħabba l-provvista żejda fis-suq tat-trasport u r-rekwiżiti tat-tnaqqis tal-emissjonijiet tal-karbonju, is-suq se jkompli jkun taħt pressjoni fil-futur.Kumpaniji tat-tbaħħir Ċiniżi għandhom nuqqas żgħir ta 'fiduċja fil-prospetti għall-irkupru tal-industrija fil-futur u jekk l-istaġun tal-quċċata tradizzjonali fit-tielet kwart jistax jasal kif skedat, u huma aktar kawti.
Il-persuna inkarigata mill-Intrapriża Internazzjonali tal-Merkanzija ta 'Zhejiang imsemmija hawn fuq iddikjarat li għalihom, l-istaġun tal-quċċata normalment jibda fl-aħħar ta' Awwissu u bidu ta 'Settembru, u huwa mistenni li l-volum tan-negozju jerġa' lura fit-tieni nofs tas-sena, iżda l-marġini tal-profitt se jkompli jkun baxx.
Chen Yang ammetta li l-industrija bħalissa hija pjuttost konfuża dwar ix-xejra futura tar-rati tal-merkanzija, u "kollha jħossu li hemm wisq inċertezza".
Kuntrarju għall-aqwa staġun mistenni tas-suq, Container xChange jistenna li l-prezz medju tal-kontenituri jkompli jonqos.
Is-Shanghai Shipping Exchange analizza li l-iskala tal-kapaċità ġenerali tar-rotta tal-Lvant tal-Istati Uniti naqset, u l-iżbilanċ bejn il-provvista u d-domanda fl-istadju bikri tjieb b'mod sinifikanti.Ir-rati ta' tagħbija ta' xi trasportaturi rkupraw ukoll, u xi titjiriet huma mgħobbija bis-sħiħ.Ir-rata tat-tagħbija tar-rotta tal-Punent tal-Istati Uniti reġgħet irkuprat ukoll għal livell ta '90% sa 95%.Għal din ir-raġuni, il-biċċa l-kbira tal-linji tal-ajru għollew ir-rati tal-merkanzija tagħhom skont il-kundizzjonijiet tas-suq din il-ġimgħa, u dan għamel ukoll ir-rati tal-merkanzija tas-suq irkupraw sa ċertu punt.Fl-14 ta 'Lulju, ir-rati tal-merkanzija tas-suq (spejjeż tat-tbaħħir u t-tbaħħir) tal-Port ta' Shanghai esportati lejn il-portijiet bażiċi fil-Punent u l-Lvant tal-Amerika kienu ta 'US $ 1771/FEU (kontenitur ta' 40 pied) u US $ 2662/FEU rispettivament, sa 26.1% u 12.4% mill-perjodu preċedenti.
Fil-fehma ta 'Chen Yang, ir-rebound żgħir riċenti fir-rati tal-merkanzija ma jfissirx li s-suq qed jibda jirkupra.Fil-preżent, ma rajna l-ebda momentum ta 'rebound sinifikanti min-naħa tad-domanda.Min-naħa tal-provvista, anki jekk il-ħin tal-kunsinna ta 'xi vapuri ġodda jittardja, dawn se jiġu llum jew għada.
Il-volum tan-negozju tal-kumpanija f'Ġunju u l-ewwel nofs ta 'din is-sena naqas meta mqabbel mas-sena li għaddiet, iżda b'mod ġenerali għadu ogħla minn qabel l-epidemija."Liang Yanchang, Assistent Manager Ġenerali ta 'Xiamen United Logistics Co., Ltd., qal lil First Finance li t-tnaqqis kontinwu fir-rati tal-merkanzija u l-kompetizzjoni ħarxa ġabu sfidi akbar għall-intrapriża.Iżda minn Lulju, ir-rati tal-merkanzija żdiedu kemmxejn, u l-katina tal-provvista taċ-Ċina għad għandha reżiljenza kbira.B'aktar u aktar kumpaniji Ċiniżi li jmorru fid-dinja, huwa mistenni li s-suq ġenerali jirkupra fit-tieni nofs tas-sena.
Għandna naraw li l-operazzjonijiet tal-kummerċ barrani qed jakkumulaw vitalità ġdida.Għalkemm ir-rata tat-tkabbir sena fuq sena tal-importazzjonijiet u l-esportazzjonijiet f'Mejju u Ġunju naqset, it-tkabbir xahar fuq xahar għadu stabbli."Li Xingqian qal waqt konferenza stampa fid-19," It-throughput ta 'oġġetti tal-kummerċ barrani u kontenituri fil-portijiet madwar il-pajjiż immonitorjati mid-dipartiment tat-trasport qed jiżdied ukoll, u l-importazzjoni u l-esportazzjoni attwali tal-merkanzija għadha relattivament attiva.Għalhekk, inżommu aspettattivi ottimisti għall-prospetti tal-kummerċ barrani fit-tieni nofs tas-sena
Immexxi min-negozju relatat “iċ-Ċinturin u t-Toroq”, il-ferrovija kibret kollha kemm hi.Skont id-dejta taċ-Ċina Railway Co., Ltd., minn Jannar sa Ġunju ta 'din is-sena, ġew operati 8641 ferroviji tal-Loġistika Trans-Eurasia, u 936000 TEUs ta' merkanzija ġew ikkonsenjati, sa 16% u 30% rispettivament sena wara sena.
Għal intrapriżi ta 'loġistika u kummerċ internazzjonali, minbarra li jtejbu l-effiċjenza operattiva interna tagħhom, Liang Yanchang u oħrajn ilhom iżuru b'mod attiv klijenti u msieħba f'aktar pajjiżi mill-aħħar tas-sena li għaddiet.Filwaqt li jittrakkjaw b'riżorsi barranin, qed ifasslu wkoll siti ta 'żvilupp tas-suq barrani biex jiffurmaw ċentri ta' profitt multipli.
Il-kap ta 'intrapriża internazzjonali tal-kunsinna tal-merkanzija f'Yiwu msemmija hawn fuq ukoll jibqa' ottimist quddiem sfidi serji.Huwa jemmen li wara li jesperjenzaw din il-mewġa ta 'aġġustament, l-intrapriżi Ċiniżi jistgħu jkunu jistgħu jipparteċipaw aħjar fil-kompetizzjoni tas-suq tal-kummerċ globali u l-loġistika tal-merkanzija fil-mudell il-ġdid tal-kummerċ globali.Dak li l-intrapriżi jridu jagħmlu huwa jaġġornaw lilhom infushom u jaġġustaw b'mod attiv, "jgħixu l-ewwel, imbagħad ikollhom l-opportunità li jgħixu tajjeb".
Ħin tal-post: Lulju-25-2023