L-importazzjonijiet u l-esportazzjonijiet taċ-Ċina qed ikomplu jikbru

Riċentement, minkejja l-impatt tat-tnaqqis ekonomiku globali, id-domanda dgħajfa fl-Ewropa u l-Istati Uniti u fatturi oħra, il-kummerċ ta 'importazzjoni u esportazzjoni taċ-Ċina xorta żamm reżiljenza qawwija.Mill-bidu ta 'din is-sena, il-portijiet kostali ewlenin taċ-Ċina żiedu aktar minn 100 rotta ġdida tal-kummerċ barrani.Fl-ewwel 10 xhur ta 'din is-sena, ġew varati aktar minn 140,000 ferrovija tal-merkanzija bejn iċ-Ċina u l-Ewropa.Minn Jannar sa Ottubru ta 'din is-sena, l-importazzjonijiet u l-esportazzjonijiet taċ-Ċina lejn pajjiżi tul iċ-Ċinturin u t-Toroq żdiedu b'20.9 fil-mija sena wara sena, u l-importazzjonijiet u l-esportazzjonijiet lill-membri tal-RCEP żdiedu bi 8.4 fil-mija.Dawn huma kollha eżempji tal-ftuħ ta 'livell għoli taċ-Ċina.Esperti jgħidu li fost il-pajjiżi li ħarġu dejta dwar il-kummerċ s'issa, il-kontribuzzjoni taċ-Ċina għall-esportazzjonijiet totali tad-dinja tinsab fl-ewwel post.

 

Mill-bidu ta 'din is-sena, quddiem it-tnaqqis fid-domanda internazzjonali u t-tixrid ta' COVID-19, l-esportazzjoni taċ-Ċina wriet reżiljenza qawwija, u l-kontribuzzjoni tagħha għall-esportazzjoni tad-dinja tibqa 'l-akbar.F'Novembru, "titjiriet charter lejn il-baħar" saret mod ġdid biex tgħin lill-intrapriżi tal-kummerċ barrani jieħdu l-inizjattiva biex jespandu s-suq internazzjonali.F'Shenzhen, aktar minn 20 intrapriża tal-kummerċ barrani mikrija titjiriet minn Shekou għall-Ajruport ta 'Ħong Kong lejn l-Ewropa, l-Asja tax-Xlokk u postijiet oħra biex ifittxu opportunitajiet ta' negozju u jżidu l-ordnijiet.

Mill-bidu ta 'din is-sena, l-intrapriżi Ċiniżi tal-kummerċ barrani espandew b'mod attiv is-suq.Minn Jannar sa Ottubru, l-esportazzjoni taċ-Ċina laħqet 19.71 triljun wan, bi 13%.Is-suq tal-esportazzjoni sar aktar diversifikat.L-esportazzjonijiet taċ-Ċina lejn pajjiżi tul iċ-Ċinturin u t-Toroq żdiedu b'21.4 fil-mija u lejn l-ASEAN bi 22.7 fil-mija.L-iskala ta 'esportazzjoni ta' prodotti mekkaniċi u elettriċi żdiedet b'mod sinifikanti.Fosthom, l-esportazzjonijiet tal-karozzi żdiedu b'aktar minn 50 fil-mija.Barra minn hekk, il-pjattaformi miftuħa taċ-Ċina, bħal żoni pilota ta' kummerċ ħieles u żoni ta' bonded komprensivi, qed joħorġu wkoll muturi ġodda ta 'tkabbir għal kummerċ barrani ta' kwalità għolja.

Fil-port ta’ Lianyungang fil-provinċja ta’ Jiangsu, karozzi użati minn kumpanija fiż-Żona Ġdida ta’ Jiangbei ta’ Nanjing qed jitgħabbew fuq vapur għall-esportazzjoni lejn il-Lvant Nofsani.Iż-Żona ta 'Nanjing taż-Żona Pilota ta' Kummerċ Ħieles ta 'Jiangsu u d-Dwana ta' Jinling imfassla b'mod konġunt programm ta 'clearance doganali integrat għall-intrapriżi tal-esportazzjoni tal-karozzi.L-intrapriżi għandhom bżonn biss jimlew id-dikjarazzjoni fid-dwana lokali biex jittrasportaw vetturi lejn l-eqreb port għar-rilaxx.Il-proċess kollu jieħu inqas minn ġurnata waħda.

Fil-provinċja ta 'Hubei, Xiangyang Comprehensive Free Trade Zone ingħalqet uffiċjalment għall-operat.Intrapriżi fiż-żona mhux biss m'għandhomx għalfejn iħallsu l-VAT kollha, iżda wkoll igawdu roħs tat-taxxa fuq l-esportazzjoni u jnaqqsu ħafna l-ispejjeż tat-trasport.Fl-ewwel 10 xhur ta 'din is-sena, il-volum ta' importazzjoni u esportazzjoni taċ-Ċina, l-importazzjonijiet u l-esportazzjonijiet kollha laħqu l-ogħla livelli rekord għall-istess perjodu, immexxi minn serje ta 'politiki ta' ftuħ ta 'livell għoli.L-istruttura tal-kummerċ kompliet titjieb, bil-kummerċ ġenerali jammonta għal 63.8 fil-mija, 2.1 punti perċentwali ogħla mill-istess perjodu tas-sena li għaddiet.L-eċċess tal-kummerċ fil-merkanzija laħaq US $727.7 biljun, żieda ta '43.8% sena wara sena.Il-kummerċ barrani kompla saħħaħ l-appoġġ tiegħu għat-tkabbir ekonomiku taċ-Ċina.

L-iżvilupp tal-kummerċ barrani ma jistax jgħaddi mingħajr l-appoġġ tat-tbaħħir.Minn din is-sena, il-portijiet kostali ewlenin taċ-Ċina żiedu aktar minn 100 rotta ġdida tal-kummerċ barrani.Portijiet kostali ewlenin jiftħu b'mod attiv rotot ġodda ta 'kummerċ barrani, itejbu l-livell tal-kapaċità tat-tbaħħir, u nisġu rotot ta' kummerċ barrani aktar densi jipprovdu wkoll spinta qawwija għat-tkabbir stabbli tal-kummerċ barrani.F'Novembru, il-Port ta 'Xiamen fetaħ id-19 u l-20 rotta internazzjonali ġdida tal-inforra tal-kontejners din is-sena.Fosthom, id-19-il rotta li għadha kif ġiet miżjuda hija diretta lejn il-port ta 'Surabaya u l-Port ta' Jakarta fl-Indoneżja.L-iktar titjira mgħaġġla tieħu biss 9 ijiem, li se tiffaċilita b'mod effettiv l-importazzjoni u l-esportazzjoni ta 'merkanzija mill-Port ta' Xiamen lejn l-Indoneżja.Rotta ġdida oħra tkopri pajjiżi bħall-Vjetnam, it-Tajlandja, Singapor, il-Malasja u l-Brażil.

Id-dejta tal-ewwel 10 xhur ta 'din is-sena tirrifletti xi karatteristiċi ġodda tal-kummerċ barrani taċ-Ċina.Iċ-Ċina għandha sistema ta 'appoġġ industrijali kompluta, reżiljenza qawwija tal-kummerċ barrani, kooperazzjoni ekonomika u kummerċjali mill-qrib ma' swieq emerġenti, u tkabbir mgħaġġel fl-iskala.Il-prodotti ġodda ta 'vantaġġ tal-kompetizzjoni internazzjonali Ċiniża żdiedu drastikament.

 


Ħin tal-post: Nov-21-2022